<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" article-type="research-article" dtd-version="1.3" xml:lang="ru">
    <front>
        <journal-meta>
            <journal-id journal-id-type="archive">vestnik</journal-id>
                <journal-title-group>
                    <journal-title xml:lang="ru">Журнал "Вестник Сибирского государственного университета геосистем и технологий (СГУГиТ)"</journal-title>
                </journal-title-group>
                <issn pub-type="epub">2411-1759</issn>
            <publisher>
                <publisher-name>ФГБОУ ВО "Сибирский государственный университет геосистем и технологий (СГУГиТ)"</publisher-name>
                <publisher-loc>
                    <country>RU</country>
                    <uri>https://vestnik.sgugit.ru</uri>
                </publisher-loc>
            </publisher>
            <self-uri xlink:href="https://vestnik.sgugit.ru" />
        </journal-meta>
        <article-meta>
            <article-id pub-id-type="doi">10.33764/2411-1759-2022-27-2-5-17 </article-id>
            <article-categories>
                <subj-group>
                    <subject xml:lang="ru">Геодезия и маркшейдерия</subject>
                </subj-group>
            </article-categories>
            <title-group>
                <article-title xml:lang="ru">Исследование результатов обработки полученных различными моделями наземных лазерных сканеров данных для контроля качества ремонта автомобильных дорог</article-title>
            </title-group>
            <contrib-group>
                <contrib contrib-type="author">
                    <string-name specific-use="display">М. А. Алтынцев</string-name>
                    <name>
                        <surname>Алтынцев</surname>
                        <given-names>М. А.</given-names>
                    </name>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1" /> 
					<email></email> 
					<bio xml:lang="ru"></bio> 
                </contrib>
            </contrib-group>
            <aff id="aff-1">
                <institution content-type="orgname" xml:lang="ru">Сибирский государственный университет геосистем и технологий, г. Новосибирск, Российская Федерация</institution>
            </aff>
            <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="">
                <day></day> 
				<month></month> 
                <year>2022</year>
            </pub-date>
            <history> 
                <date date-type="received" iso-8601-date="">
                    <day></day>
                    <month></month>
                    <year></year>
                </date>
                <date date-type="accepted" iso-8601-date="">
                    <day></day>
                    <month></month>
                    <year></year>
                </date>
			</history>
            <volume>27</volume>
            <issue>2</issue>
            <fpage>5</fpage>
            <lpage>17</lpage>
            <counts>
                <page-count count="13" />
            </counts>
            <permissions>
                <copyright-statement>© М. А. Алтынцев, 2022</copyright-statement>
				<copyright-year>2022</copyright-year>
				<copyright-holder>М. А. Алтынцев</copyright-holder>
				<license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0">
					<license-p>Эта статья дотупна по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.</license-p>
				</license>
            </permissions>
            <self-uri xlink:href="http://vestnik.sgugit.ru/arkhiv/issledovanie-rezultatov-obrabotki-poluchennykh-razlichnymi-modelyami-nazemnykh-lazernykh-skanerov-da/" />
            <support-group>
				<funding-group>
					<funding-statement xml:lang="ru"></funding-statement>
				</funding-group>
			</support-group>
            <abstract xml:lang="ru">Одной из задач, решаемых посредством применения технологии наземного лазерного сканирования, является контроль качества выполнения дорожных работ. Обладая заявленной точностью измерения расстояний порядка нескольких миллиметров, наземное лазерное сканирование позволяет осуществить сплошной контроль результатов строительства или ремонта дорог. К настоящему времени было выпущено большое количество различных моделей наземных лазерных сканеров, каждый из которых позволяет выявить большинство дефектов дорожного полотна и определить его ровность благодаря возможности выполнения съемки с высокой плотностью. Но так как практически каждый лазерный сканер обладает своими уникальными техническими характеристиками, достоверность определения ровности и выявления дефектов по данным сканирования может существенно различаться. Для достижения наивысших показателей достоверности необходимо придерживаться как методик выполнения полевой части всех работ, так и камеральной, заключающейся в получении единого массива точек лазерных отражений и построении по нему цифровых моделей поверхности дорожного покрытия. Если суть этих видов работ не зависит от используемой модели лазерного сканера, то отдельные этапы применяемых методик могут отличаться. В статье рассматриваются две модели лазерных сканеров от разных производителей для решения задачи контроля качества укладки асфальта. Приводятся их сравнительные характеристики и особенности выполнения всех работ. Анализируются результаты построения цифровых моделей поверхности дорожного полотна и обсуждаются особенности обработки данных, полученных различными лазерными сканерами. По результатам анализа показано, что не все модели лазерных сканеров могу подходить для контроля качества ремонта автомобильных дорог. Приведена методика предварительной обработки данных, позволяющая повысить достоверность решения этой задачи для лазерных сканеров с недостаточным качеством получаемых массивов точек лазерных отражений.</abstract>
            <kwd-group xml:lang="ru">
                <kwd>наземное лазерное сканирование</kwd>
                <kwd>ровность</kwd>
                <kwd>цифровая модель поверхности</kwd>
                <kwd>опорные точки</kwd>
                <kwd>оценка точности</kwd>
            </kwd-group>
            <kwd-group xml:lang="en">
                <kwd>terrestrial laser scanning</kwd>
                <kwd>flatness</kwd>
                <kwd>digital surface model</kwd>
                <kwd>control points</kwd>
                <kwd>accuracy estimation</kwd>
            </kwd-group>
        </article-meta>
    </front>
    <body></body>
    <back>
        <ref-list>
            <ref id="R1">
                <label>1.</label>
                <mixed-citation>Середович В. А., Алтынцев М. А., Попов Р. А. Особенности применения данных различных видов лазерного сканирования при мониторинге природных и промышленных объектов // Вычислительные технологии. – 2013. – Т. 18.1. – С. 141–144.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R2">
                <label>2.</label>
                <mixed-citation>Середович В. А., Алтынцев М. А. Применение данных мобильного лазерного сканирования для создания топографических планов // Интерэкспо ГЕО-Сибирь-2013. IХ Междунар. науч. конгр. : Междунар. науч. конф. «Геодезия, геоинформатика, картография, маркшейдерия» : сб. материалов в 3 т. (Новосибирск, 15–26 апреля 2013 г.). – Новосибирск : СГГА, 2013. Т. 3. – С. 96–100.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R3">
                <label>3.</label>
                <mixed-citation>Алтынцев М. А., Алтынцева М. А. Применение наземного лазерного сканирования для оценки качества укладки асфальтового покрытия // Интерэкспо ГЕО-Сибирь. XVII Междунар. науч. конгр., 19–21 мая 2021 г., Новосибирск : сб. материалов в 8 т. Т. 1 : Междунар. науч. конф. «Геодезия, геоинформатика, картография, маркшейдерия». – Новосибирск : СГУГиТ, 2021. – С. 75–84.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R4">
                <label>4.</label>
                <mixed-citation>Altyntsev M. A. Automated recognition of roadbed deformations (defects) using laser scanning data // International Workshop «Integration of Point- and Area-wise Geodetic Monitoring for Structures and Natural Objects». – Novosibirsk : SSGA, 2014. – P. 147–151.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R5">
                <label>5.</label>
                <mixed-citation>Seredovich V. A. Altyntsev M. A. The Feasibility study of automatic extraction of cracks in the roadbed from mobile laser scanning data // XXV FIG Congress. – Malaysia, Kuala Lumpur, 2014.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R6">
                <label>6.</label>
                <mixed-citation>СП 78.13330.2012. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 [Электронный ресурс]. – Введ. 2013–07–01. – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R7">
                <label>7.</label>
                <mixed-citation>ГОСТ 32825–2014. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные покрытия. Методы измерения геометрических размеров повреждений. Межгосударственный стандарт. – Введ. 2015–07–01. – М. : Стандартинформ, 2019. – 16 c.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R8">
                <label>8.</label>
                <mixed-citation>Пат. 2509978 Российская Федерация. Способ определения неровности поверхности дорожного полотна / Середович В. А., Середович А. В., Иванов А. В. ; опубл. 20.03.2014, Бюл. № 8.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R9">
                <label>9.</label>
                <mixed-citation>Середович В. А., Алтынцев М. А., Егоров А. К. Определение индекса ровности дорожного покрытия по данным мобильного лазерного сканирования // Вестник СГУГиТ. – 2017. – Т. 22, № 3. – С. 33–44.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R10">
                <label>10.</label>
                <mixed-citation>Алтынцев М. А., Каркокли Хамид Маджид Сабер. Методика автоматизированной фильтрации данных мобильного лазерного сканирования // Вестник СГУГиТ. – 2021. – Т. 26, № 3. – С. 5–19.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R11">
                <label>11.</label>
                <mixed-citation>Алтынцев М. А., Каркокли Хамид Маджид Сабер. Методика автоматизированного уравнивания данных мобильного лазерного сканирования // Вестник СГУГиТ. – 2021. – Т. 26, № 4. – С. 5–23.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R12">
                <label>12.</label>
                <mixed-citation>SPS Zoom300. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://geomax-positioning.com/ruru/products/laser-scanners/sps-zoom300 (дата обращения 01.02.2022).</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R13">
                <label>13.</label>
                <mixed-citation>Leica ScanStation 2 User Manual [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://geomaticsjc.lboro.ac.uk/scanning/ScanStation%202_UserManual_en.pdf (дата обращения 01.02.2022).</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R14">
                <label>14.</label>
                <mixed-citation>X-PAD Office Fusion. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://geomaxpositioning.com/ru-ru/products/software/x-pad-suite/x-pad-fusion (дата обращения 01.02.2022).</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R15">
                <label>15.</label>
                <mixed-citation>Guo Y. Rotational projection statistics for 3D local surface description and object recognition // Int. J. Comput. Vision. – 2013. – Vol. 105 (1). – P. 63–86.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R16">
                <label>16.</label>
                <mixed-citation>Besl P. J., McKay N. D. Method for registration of 3-D shapes. IEEE Transactions on pattern analysis and machine intelligence. – 1992. – Vol. 14. – P. 239–256.</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R17">
                <label>17.</label>
                <mixed-citation>TerraScan User Guide [Electronic resource]. – Mode of access: https://terrasolid.com/guides/tscan/index.html (дата обращения 01.02.2022).</mixed-citation>
            </ref>
            <ref id="R18">
                <label>18.</label>
                <mixed-citation>Axelsson P. DEM generation from laser scanner data using adaptive TIN models // International Archives of ISPRS. – 2000. – Vol. XXXIII-4. – P. 111–118.</mixed-citation>
            </ref>
        </ref-list>
    </back>
</article>